停简单主打互联网停车解决方案。抢占了市场化停车领域60%份额。线上方面，依托自主专利的硬件产品，提供“找车位、停车和不停车后结算”等一体化服务，提高停车效率和资源利用率。
停简单互联网停车方案已接入银座系统、万达系统、省立医院、各大高校、香格里拉酒店等数百个大型停车场；并迅速在济南、青岛、潍坊、烟台等数个城市超大型商业地产进驻。在C端客户拓展上，四个月的时间内，停简单实现了日线上交易量破5000单，日预约停车位服务破百单。
停简单的核心技术还包括智能车牌识别计费系统。在这个升级版的停车场管理系统的协助下，只需要两到三秒即可完成复杂的算费和支付，并且消除了付费争议。在停车流量大、出场拥堵严重的商业停车场，停简单能够大幅提升出场通行效率，减少费用流失，并节约人力成本。同时在创作价值的角度，车位预约服务等，可完成车位预约-到场-出场和相关服务的闭环流程。
停简单始终在无感支付提高出场效率、停车场智慧节能改造、出行停车诱导等多个环节上践行节能减排理念，保持与发改委等政府指导部门的有关指导思想相一致。这也是此次公司可以亮相全国节能周的动因之一。
简单而言，我们是以互联网智慧搭建一个停车平台，与线下停车资产管理、运营能力无缝融合，来推进传统停车业态的升级。
停车是城市生活的下一个流量入口。未来停车将不再是孤立的场景，而将成为整个出行生态链的重要节点，需要和消费场景、充电场景、交通工具社会化运营、智慧交通等场景融为一体。人、车和场景的交互，让未来的停车场会成为一个重要的流量入口。
在很多人的概念里，停车与他们的交集，可能仅仅停留于开进车场、驶离车场。事实上，这背后有很大的服务空间，更有着无可替代的社会价值。我们可以为大悦城、合生汇等大型商厦部署人脸识别、自动寻车、无感支付等智慧方案，还可以为高端社区开通丰富的补充功能，入住的业主可以为来访的好友提前支付停车费。
传统手工收费，一小时只能服务60-80辆汽车，而使用停简单的少人/无人化值守系统，每小时可以服务车辆的数量高达600-800辆。”柳文超说，“据内部测算，单从车辆无感支付离场这点，停简单每天为全济南市节约碳排放量已高达20吨，而一个经我们改造后的智慧车场能源使用量，下降也高达50-70%。